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700CL-X heritage TC

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Le renouveau du légendaire 700CL-X Heritage :
un Scrambler moderne encore plus équipé, alliant style intemporel,
technologie avancée et performances optimisées pour
des aventures urbaines et off-road.

700CL-X heritage TC

700CL-X heritage TC

TARIFS

À partir de 6 999 €*

FIABILITÉ

Modèle garanti 5 ans** dans le réseau CFMOTO France

PERMIS

Moto disponible en homologation A2 pour les jeunes permis. Également disponible en full pour les permis A

La liberté au bout des doigts ✨

La 700CL-X Heritage TC allie angles audacieux et lignes fluides, offrant un style néo-classique revisité. Ses nouvelles garnitures moteur, phare avant et finitions mates ou brillantes renforcent son caractère unique et sa texture premium.

Montez en selle et faites un voyage dans le temps, tout en profitant de nouvelles sensations de conduite modernes.

Traction Control 🛡️

Le système de contrôle de traction de la 700CL-X Heritage TC optimise l’adhérence sur sols glissants,
renforçant la sécurité en réduisant le risque de patinage de la roue arrière. Pour une conduite plus libre et personnalisée,
il est déconnectable facilement via un bouton sur les commodos.

Moteur 🔥

La 700CL-X Heritage TC est animée par son moteur bicylindre parallèle de 693 cm³ refroidi par liquide,
offrant 70 ch et 68 Nm de couple pour une puissance douce et fluide. Grâce à un système d’admission optimisé,
le flux d’air est amélioré pour une performance maximale à haut régime,
alliant plaisir et efficacité sur toutes vos routes.

Suspensions 🚀

La 700CL-X Heritage TC bénéficie d’une fourche avant KYB de 41 mm et d’un mono-amortisseur
arrière KYB monté sur biellettes, offrant une conduite souple et stable. Personnalisez votre expérience
grâce au réglage unilatéral de la fourche (précharge et compression à gauche, précharge et rebond à droite)
et au réglage de la précharge et du rebond de l’amortisseur arrière,
pour un confort et une maniabilité adaptés à chaque route.

Embrayage ⚙️

La 700CL-X Heritage TC est équipée d’un embrayage à glissement CF-SC,
permettant des passages de vitesses doux et sans effort. Il réduit le broutage de la roue arrière lors
des rétrogradations, optimise l’accélération à haut régime et diminue l’effet du frein moteur,
offrant ainsi une meilleure maniabilité et une sécurité renforcée à chaque sortie.

Feux LED 💡

La 700CL-X Heritage TC est équipée d’un phare rond LED rétro avec système auto-adaptatif,
s’allumant ou s’éteignant automatiquement selon la luminosité ambiante. Les clignotants s’éteignent
automatiquement lorsque le guidon revient dans l’axe, tandis que le feu arrière encastré
complète le designnéo-rétro et renforce l’identité visuelle unique de la moto.

Modes de conduite 🏍️

La 700CL-X Heritage TC propose trois modes de conduite accessibles à la volée via son tableau de bord
LCD rond de 75 mm au style rétro : Éco, Off-Road et Sport, pour adapter la moto à toutes vos envies et conditions de route.
Elle intègre également un régulateur de vitesse, contrôlable facilement depuis un commodo,
pour des trajets plus confortables et moins fatigants.

Sécurité 🛡️

La 700CL-X Heritage TC bénéficie d’un système de freinage J.JUAN offrant un contrôle précis et puissant,
renforcé par un centre de gravité bas et une direction souple. Pour une protection optimale,
elle intègre l’ABS Continental déconnectable, la protection de l’allumage, un capteur de renversement et
d’autres dispositifs de sécurité avancés, garantissant maîtrise et sérénité à chaque trajet.

Design ✨

La 700CL-X Heritage TC allie angles saisissants et lignes fluides pour moderniser le style rétro.
Elle se distingue par son phare rond iconique, ses panneaux latéraux en aluminium, sa selle vintage en cuir et
de nombreux détails raffinés, incarnant l’élégance et le caractère intemporel d’un scrambler moderne.

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Édition complète de la cf moto

Une nouvelle dimension 🌍

Découvrez une expérience de conduite unique et explorez toutes les possibilités offertes par la 700CL-X Heritage TC,
où style rétro et technologies modernes se rencontrent pour repousser les limites de l’aventure.

01

Moteur 🏎️

Type de moteur : Bicylindre en ligne, 4 temps

Refroidissement : Liquide

Cylindrée : 693 cc

Puissance : 70 cv (51,5 kw) à 8 750 tr/min

Couple : 61 N.m à 6500 tr/min

Boite de vitesses : 6 rapports

Accélérateur : Électronique

Modes de conduite : Éco/Sport/Off-Road

Consommation : 4,8 l/100 kms

Émission de CO2 : 115 g/km

02

Dimensions et poids 🏋🏼‍♂️

Longueur x Largeur x Hauteur: 2105 x 865 x 1200 mm

Empattement : 1435 mm

Garde au sol : 160 mm

Hauteur de selle : 800 mm

Capacité du réservoir : 13 l

Poids : 198 kg

03

Châssis / Freins 🛞

Frein avant : Simple disque, J.Juan

Frein arrière : Simple disque, J.Juan

Pneumatique avant : 110/80 R18 – Pirelli MT60 RS

Pneumatique arrière : 180/55 R17 – Pirelli MT60 RS

Aide à la conduite : ABS, Anti Dribbling, Régulateur de vitesse, Traction Control

04

Équipement de série 🛜

Système de clé : Mécanique

Phares et feux : LED

Clignotants : LED avec rappel automatique

Tableau de bord : LCD

Connectique : Prise USB

*Prix indicatif TTC public, hors frais de mise en service et d’immatriculation. Tarif susceptible d’évoluer sans préavis. ** Consultez les conditions de garanties en vigueur

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