Terrox 1000 R ABS


Pensé pour allier confort, maîtrise et endurance,
le TERROX 1000 R ABS accompagne le pilote avec précision,
même lors des sorties les plus longues et exigeantes.
1000 R ABS
Terrox 1000 R ABS
TARIFS
À partir de 11 999 €*
FIABILITÉ
Modèle garanti 2 ans pièces* et 1 an main d’œuvre** dans le réseau Goes France.
HOMOLOGATION
Quad avec homologation T3b (agricole)

Quand la maîtrise s’impose 🏔️
Grâce à son châssis renforcé et à une garde au sol de 312 mm, le TERROX 1000 R ABS franchit les obstacles avec une facilité déconcertante. Son rayon de braquage précis, sa transmission 2/4 roues motrices et l’intégration du système ABS offrent un niveau de contrôle exceptionnel, même sur les terrains les plus techniques.
La transmission CVT de dernière génération assure une fiabilité constante, quelles que soient les conditions. Monté sur des pneus 28” avec jantes beadlock, et doté d’équipements de confort haut de gamme comme les poignées et la selle chauffantes, le TERROX 1000 R ABS est conçu aussi bien pour le travail intensif que pour les aventures les plus ambitieuses, repoussant toujours plus loin les limites du tout-terrain.

Édition complète de la goes
Un pilotage précis, conçu pour durer 🧭
Découvrez tout le potentiel du TERROX 1000 R ABS. Pensé pour garantir une conduite sereine, même sur les terrains les plus irréguliers, il offre une position de pilotage équilibrée qui favorise la liberté de mouvement et limite la fatigue sur la durée. Son écran MMI de 8 pouces, clair et intuitif, permet une lecture immédiate des informations essentielles et accompagne le pilote dans chaque décision.
Grâce à une répartition des masses optimisée et à une réactivité précise, le comportement du véhicule inspire une confiance totale. Stabilité, fluidité et maîtrise sont au cœur de la conception du TERROX 1000 R ABS, offrant une expérience de conduite aussi agréable au quotidien que performante lors des sorties les plus exigeantes sur terrains variés.
01
Général 🏎️
| Longueur x Largeur x Hauteur | 2460 x 1288 x 1465 mm |
|---|---|
| Empattement | 1480 mm |
| Garde au sol | 312 mm |
| Poids en ordre de marche | 561 kg |
| Capacité réservoir | 26 L |
02
Châssis / Freins 🛞
| Freinage | Freins à disque hydrauliques sur les quatre roues, étriers à 1 piston |
|---|---|
| Frein de parking | Oui |
| Suspension avant | Suspension indépendante à bras en A, débattement de 230 mm |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à bras, débattement de 236 mm |
| Pneu avant | 28 x 9-14 |
| Pneu arrière | 28 x 11-14 |
| Jantes | Aluminium 14″ Beadlock |
03
Moteur ⚙️
| Moteur | V2, 4 temps, 963 cc |
|---|---|
| Puissance (T3) | 85 cv |
| Couple (T3) | 85Nm |
| Boîte de vitesse | CVT, P-R-N-H-L |
| Démarreur | Électrique |
| Système d’injection | EFI Bosch |
04
Équipement de série 🛜
| Équipements | Treuil, poignées et selle chauffante |
|---|---|
| Compteur | MMI 8’’ avec CarPlay |
| Connectivité | TBOX (Application CFMOTO Ride) |
| Attelage | Boule d’attelage |
| Prises | Prise remorque |
| Connectiques | Prises USB et 12V |
| Protections pilote | Protèges mains |
| Aides à la conduite | EPS (Direction assistée) |

*Prix indicatif TTC public, hors frais de mise en service et d’immatriculation. Tarif susceptible d’évoluer sans préavis. ** Consultez les conditions de garanties en vigueur
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